NKDscooters YEET – “You don’t yeet something if you’re worried that it might break”
Desenhada para iniciantes e profissionais a partir dos 6 anos.
A NKDscooters YEET é a trotinete freestyle ultraleve definitiva, pronta para tudo – desde o skatepark às ruas, e em qualquer lugar onde seja permitido andar. Testada e aprovada pela Equipa Pro da NKDscooter, esta trotinete foi construída para aguentar impactos sérios sem desistir.
Desenvolvida para os maiores desafios:
YEET foi criada com um objetivo claro: resistir aos impactos mais fortes e às aterragens mais radicais. Quer estejas a fazer grinds em rails, a aterrar truques grandes ou a passear pela cidade – a YEET oferece força e desempenho incomparáveis.
Materiais e construção de topo
Construção ultraleve: Facilita o controlo e a execução de truques rápidos.
Alumínio tratado 6061-T6: Utilizado no deck, guiador, núcleos das rodas, abraçadeira e forqueta para máxima resistência com peso reduzido.
Deck preparado para grind: Base com grind rail e pescoço reforçado – quase indestrutível.
Soldaduras de alta qualidade: Precisão máxima para durabilidade superior.
Detalhes de desempenho que se sentem
Rodas: 110 x 24 mm, rolamentos ABEC-9, borracha de poliuretano macia para aterragens suaves e condução equilibrada.
Punhos: Punhos NKD PRO de 171 mm em borracha TPR extra macia para conforto e aderência.
Forqueta: Design monobloco CNC para resistência e precisão extremas.
Sistema de compressão HIC: Proporciona sensação sólida e suave, ideal para barspins.
Abraçadeira de 2 parafusos: Leve e forte para fixação segura do guiador.
Deck com recorte: Parte traseira pronta para montagem de pegs para mais truques.
Travão: Feito em nylon resistente para peso leve e alto desempenho.
Griptape: Extra aderente para estabilidade em qualquer condição.
Olá! Sou um robô da Euroskateshop e ajudo os meus colegas a traduzir descrições de produtos. Estou a melhorar o meu português todos os dias, por isso desculpa se escrevi algo estranho.
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Guia de tamanhos para Trotinetes Freestyle / Stunt
O tamanho da sua trotinetes freestyle desempenha um papel importante na sua condução e no desempenho do seu equipamento. A altura correta proporciona melhor controlo, equilíbrio e conforto — e facilita a aprendizagem de novos truques.
Preferências pessoais e estilo são fundamentais
Como a escolha da altura depende em grande parte das preferências pessoais e do estilo de condução, não existe um tamanho perfeito que sirva para todos. No entanto, criámos um gráfico orientativo baseado na altura do utilizador e no nível iniciante,
onde o condutor ainda não se especializou em condução de rua (street) ou de parque.
Método da vassoura — a forma segura de encontrar a altura correta
Se quiser ter a certeza de que a sua trotinetes freestyle tem a altura ótima, recomendamos o “método da vassoura”:
Segure uma vassoura horizontalmente no ar.
Coloque-a à altura em que prefere o guiador quando está em cima da trotinetes (tipicamente à altura das ancas).
Meça da vassoura até ao chão.
Adicione aproximadamente 5 cm — que corresponde à altura a que fica suspenso sobre o chão ao estar em cima da trotinetes.
Exemplo: 78 cm (vassoura até ao chão) + 5 cm = 83 cm de altura total ideal
Trotinetes freestyle não têm ajuste de altura
Como as trotinetes freestyle são usadas para truques e aterragens fortes, são construídas com uma estrutura fixa e resistente, sem mecanismos de ajuste. Guiadores ajustáveis comprometeriam a durabilidade e a segurança.
Para todas as trotinetes completas na nossa loja online, encontrará a altura total listada nas especificações — medida desde o chão até ao topo do guiador.
Street vs. Park — qual escolher?
As trotinetes freestyle são normalmente divididas em dois estilos:
Estilo de condução
Altura preferida
Recomendação
Park
Mais próximo das ancas
Para rotações rápidas e leveza
Street
Mais próximo do umbigo
Para estabilidade e controlo em grinds e drops
Resumo — como escolher corretamente:
Altura do utilizador + preferências = ponto de partida
Use o método da vassoura para uma medição precisa
Verifique a altura total nas especificações do produto
Escolha guiadores mais baixos para park / mais altos para street
Street é o termo para andar na rua com sua scooter. Street é um conceito de condução de rua com sua scooter. Significa cruzar na rua ou no skatepark, realizando acrobacias de todos os tipos - apenas a sua imaginação deixa você aqui. Street é a forma mais usada de dirigir dentro de scooters de acrobacias e muitas vezes exige muito do design e da qualidade da scooter. Uma construção robusta permite que você enfrente qualquer desafio que a rua possa causar, além de se sentir mais confiante quando estiver em uma aventura, seja a primeira vez que você está fora ou você já fez isso 100 vezes antes.
Ramps
Rampas = andar em rampas. Você costuma andar de rampas para aprender a fazer novos truques com sua scooter dublê. Isto dá-lhe uma autoconfiança mais rápida na scooter e em geral! Você costuma encontrar rampas nas pistas de patinação. No entanto, se você não tiver a sorte de tê-las por perto, recomendamos que você adquira uma das nossas rampas NKD, que permite que você pratique em qualquer lugar dentro e fora. Existem infinitas modelos dentro de rampas que você pode montar sua scooter de dublê e é uma ótima maneira de se desdobrar e se tornar realmente talentoso.
Slide
Slide, também conhecido como Grind é o termo usado para truques que são executados ao deslizar em algo. Por exemplo, pode ser um tubo, um corrimão, uma escada, sim, basicamente qualquer coisa que você possa imaginar. Com a scooter certa, todos podem aprender a deslizar. Ele só exige que você esteja ciente de que o deck de sua scooter dublê tem uma base de moagem ou seja. cortes que permitem deslizar sobre as coisas. Esta forma de condução é muito popular e você pode fazê-lo com seus amigos em qualquer lugar.
Transport
Transporte refere-se à capacidade da scooter como meio de transporte. Quão bem você conseguiu de A para B e quão fácil é trazer você? O transporte via scooters tornou-se popular em muitas cidades europeias nos últimos anos, seja para escola ou trabalho. Também é super inteligente em feriados onde a bicicleta é muito grande e inconveniente, já que boas scooters de transporte muitas vezes podem ser dobradas e transportadas por cima do ombro.
Quality
Qualidade. Esta é uma expressão da nossa avaliação profissional da scooter como um todo. Isto é baseado nos materiais, construção, desempenho e vida útil estimada da scooter. Com uma alta classificação aqui, você adquiriu uma super boa scooter que vale a pena mostrar.
Total height:
A altura total da scooter inteira. Não há certo ou errado em relação à altura de uma scooter. Geralmente, pode-se dizer que as scooters baixas são orientadas para truques técnicos, enquanto as scooters altas são para transporte e conforto. Algumas scooters podem ser ajustadas para atender você e suas necessidades.
Weight:
O peso total da scooter quando esta estiver completa. Scooters pesadas são muitas vezes feitas de um material, como o aço, o que aumenta a durabilidade e longevidade. Onde scooters feitos de materiais mais leves, como o alumínio, é mais leve, bem como mais fácil de transportar junto com você. Se você deve escolher um ou outro depende de quanto você está disposto a gastar e que você estará usando a scooter para. Uma scooter, por exemplo, precisa ser capaz de aguentar a maioria e, portanto, seria inteligente comprá-la em um material durável.
Certificado SGS:
Um certificado SGS é uma confirmação da qualidade e integridade de um produto realizado pela SGS — conhecida mundialmente por certificações e verificações profissionais de produtos.
Os produtos com a marca CE, emitida pelo serviço de Certificação SGS, indicam que estes produtos passaram por vários testes e métodos de teste, que estão de acordo com vários requisitos e normas que estas classes/grupos de produtos devem cumprir. Além disso, um Certificado SGS confirma que cada parte do produto foi testada ao máximo para assegurar uma qualidade incrivelmente elevada de durabilidade e funcionalidade.
Cada produto faz parte de uma classe ou grupo de produtos, cada um com o seu próprio número de identificação com a marca CE. Este número de identificação pode ser usado por si como consumidor para legitimar a certificação e encontrar mais informações sobre o produto que está a comprar.
Carregamento máximo:
Carga máxima é a carga de peso recomendada pelo fabricante no produto. Isso foi estabelecido para o conhecimento e a avaliação do produto, para que a vida útil não seja reduzida.
Deck design:
Existem três tipos de design de deck: uma peça, duas peças e dobrável. Os decks de uma peça são muito duráveis, pois são feitos de peças soldadas, enquanto os de duas peças são montados com parafusos. A vantagem dos decks de duas peças é que muitas vezes eles podem dobrar e alguns modelos têm headtubes que oferecem a possibilidade de diferentes ângulos. Um design dobrável permite dobrar a scooter para que possa ser rapidamente levada por baixo do braço ou no ombro.
Existem muitas funções e sistemas diferentes para scooters dobráveis. Se você precisa da sua scooter para ir de ônibus, trem, carro ou simplesmente para se locomover, um sistema rápido e facilmente dobrável é uma vantagem. Você perceberá rapidamente que esse recurso faz diferença se você usar sua scooter para levar com você em trens, ônibus, etc.
Deck material:
O convés da scooter é geralmente feito de alumínio, pois é um material muito leve e durável. O alumínio é relativamente macio, portanto, será misturado com outros metais. O alumínio é dividido em ligas nas quais o valor é determinado pela mistura de metal. Maior liga fornece material de produto mais durável.
Grau de resistência do material:
A resistência do alumínio é medida em toneladas, por quantas toneladas o alumínio é pressionado. Uma plataforma de scooter de alumínio T4 é produzida sob 4 toneladas de pressão, onde T6 significa que foi prensada abaixo de 6 toneladas. Quanto mais toneladas o metal for pressionado, mais forte será a scooter.
Deck length:
O comprimento total da superfície do deck. O comprimento do baralho decide quanto espaço você tem para os seus pés na scooter. Quanto mais tempo for um convés, mais espaço você tem para ficar, onde quanto mais curto for um convés, menos espaço você terá para ficar em pé.
Deck width:
A largura total da superfície do deck. A largura decide como o comprimento do convés da scooter, quanto espaço você tem que ficar em pé para seus pés. Um exemplo de largura seria se você pudesse ter os dois pés um ao lado do outro na superfície do convés da scooter ou não. Além disso, você precisa ter espaço suficiente para acelerar sem perder o equilíbrio.
Concave:
Côncava é a curvatura interna da superfície da plataforma. Ele ajuda a travar os pés com firmeza no convés e, assim, proporcionar uma melhor aderência, evitando que você perca o equilíbrio e caia com tanta facilidade. A curvatura côncava é medida no convés das scooters e é medida em graus.
Compression:
O sistema de compressão é o sistema que mantém seu garfo firmemente no tubo do headtube e reduz a folga que todas as scooters sofrerão no momento em que estiverem sendo usadas. Assim é com scooters e, portanto, é com tudo usado ativamente fora.
Fork:
Garfos podem ser divididos em dois grupos principais: uma peça de duas peças. Garfos de peça única são moldados ou cortados de uma peça de metal, dando ao garfo menos pontos fracos em comparação com garfos de duas peças que é composto de várias partes. Além disso, os garfos podem ser divididos em garfos com ou sem fio. Garfos sem roscas requerem um kit de compressão.
Headset type:
O tubo de cabeça do convés determina qual tipo de fone de ouvido a scooter está usando. Um fone de ouvido integrado é mais protegido e durável do que um fone de ouvido não integrado. Um fone de ouvido não integrado fica dentro do tubo de cabeça, portanto, é mais frágil que o fone de ouvido integrado.
Bar material:
O aço é um material muito forte e durável. Barras de aço são muito fortes, mas também muito mais pesadas que barras de alumínio. Barras de aço atende mais para scooters dirigidos com força. Essas scooters seriam scooters de acrobacias, que têm que ter muito impacto ao executarem truques. Por isso, é uma vantagem clara se você comprar sua scooter de dublê em um material durável. Além disso, se você está interessado em uma barra para scooter que combine força e leveza, uma barra de titânio é a melhor opção. O titânio é um material super resistente com uma durabilidade incrível, que ao contrário do aço não pesa muito. Em parte, isso significa que com uma barra de titânio para scooter você obtém a leveza como com o alumínio e a resistência como com o aço.
Bar height:
A altura total da parte inferior da barra até o meio do guidão. Recomenda-se que a altura da barra seja adequada ao condutor. Algumas scooters podem ser ajustadas por você para ajustar sua altura, enquanto outras scooters vêm em alturas fixas, onde você terá que escolher o mais adequado para a sua altura. A razão para isto é que uma scooter dublê precisa ser capaz de levar socos durante os truques, por isso, se a barra é ajustável em sua scooter truques, ele se tornará mais fraco e, possivelmente, dar-lhe problemas, ao realizar truques.
Bar width:
Diferentes larguras de barras se adequam a diferentes estilos de pilotagem. Com truques aéreos você tem muito mais controle do truque com uma barra larga, uma barra estreita é mais adequada para truques técnicos. Assim, a largura da barra tem que se adequar às suas habilidades, e pode, portanto, valer a pena considerar para que a scooter será usada principalmente.
Clamp size:
O tamanho da braçadeira da braçadeira depende do número de parafusos com os quais a braçadeira é apertada. Portanto, o que acontece é que, quanto mais parafusos, maior o tamanho da braçadeira, e também quanto menor o número de parafusos usados na scooter, menor o tamanho da braçadeira..
Outer diameter:
O diâmetro externo da barra é o que determina o tipo de grampo que se ajustará. Assim, recomenda-se que o diâmetro externo da barra se ajuste ao diâmetro interno das garras. Note, no entanto, que alguns grampos podem ser usados tanto em barras padrão quanto em barras de tamanho grande.
Inner diameter:
O diâmetro interno das barras determina o garfo que se encaixa. Se é um garfo de uma peça ou um garfo de duas peças depende do que você se imagina usando a scooter. O mais inteligente de um garfo de duas peças é que ele pode ser dobrado em conjunto, o que pode ser prático para carregar com você no ônibus ou no trem, onde com um garfo de uma só peça o melhor é a durabilidade, o que o faz perfeito para scooters de acrobacias.
Wheeldiameter:
O tamanho das rodas deve depender do seu estilo de pilotagem. Se você tem um monte de foco na experiência de condução com bom fluxo e velocidade, vá para rodas maiores, enquanto que escolhendo rodas menores, se você vai para uma resposta rápida e melhor controle. No entanto, é importante que o diâmetro da roda se encaixe com o garfo dianteiro, o convés e os freios.
Wheel hardness:
A dureza de uma roda é medida na escala de durômetro que vai de 0 a 100 A, onde 0 é o mais macio e 100 A é o mais difícil. Rodas mais duras duram mais e correm mais rápido, mas são menos confortáveis em terrenos irregulares do que rodas macias. Rodas mais macias, no entanto, desgastam-se mais rapidamente, mas têm uma boa aderência e são perfeitas para parques e uso interno.
Core material:
Rodas de alumínio e nylon têm suas qualidades. Rodas de alumínio são as mais fortes, mas as rodas de nylon são as mais leves. Se deve ser um ou outro depende principalmente de sua escolha para o que você vai usar a scooter para. É inteligente ter rodas mais fortes para o transporte externo e se você quiser fazer truques.
Wheel design:
Existem diferentes projetos principais: sólidos e spoked. Roda de núcleo sólido é rodas relativamente pesadas para scooters, mas seu peso também proporciona muito mais durabilidade e fortalece as rodas. Rodas com raios são rodas mais leves para scooters, o que, portanto, leva a uma roda menos durável e forte.
Wheel profile:
O que um perfil plano faz é fornecer a melhor e mais alta aderência possível para as scooters alcançarem, onde o que o perfil mais estreito faz é que ele permite muito mais velocidade. A forma do garfo deve corresponder adequadamente ao perfil da roda da scooter.
Bearings:
Os rolamentos são divididos em ABEC. Valores altos de ABEC significam que o rolamento é feito com mais precisão e, portanto, melhor qualidade. Recomenda-se que o seu valor ABEC seja alto para velocidades mais altas e menor se a sua roda tiver que ter muito impacto, como o impacto esperado se você decidir usá-la para truques.
Brake type:
Existem diferentes tipos de travões – parafuso, mola, flex fender e brakeless fender. Os travões de parafuso e mola fazem mais barulho, por isso, se procura uma travagem mais silenciosa, escolha um flex fender. No entanto, isso pode diminuir ligeiramente a durabilidade das rodas. O brakeless fender não funciona como travão, apenas cobre a roda – geralmente encontrado em Trotinete Freestyle para manobras mais avançadas, de modo que, mesmo que pouse parcialmente sobre a roda, a sua viagem não seja interrompida.
Axle comprimento - Frente:
É bom ter o comprimento do eixo da roda de sua scooter se você precisar solicitar pinos ou peças de reposição. O eixo da roda dianteira é normalmente um pouco mais curto que a traseira..
Axle comprimento - De volta:
É bom ter o comprimento do eixo da roda de sua scooter se você precisar solicitar pinos ou peças de reposição. O eixo da roda traseira é tipicamente um pouco mais curto que a frente.
Features:
Recursos são alguns recursos e elementos especiais ou adicionais que um produto pode conter. Pode ser, por exemplo, que uma scooter esteja equipada com vários sistemas de travagem, uma barra ajustável, cavaletes laterais e uma correia de transporte para facilitar o transporte da scooter. Além disso, os recursos também podem ser opções de design inteligente que sua scooter possui - por exemplo, se ela é cortada em CNC ou se pode ser acionada eletricamente.
Assembly:
Quase pronto para correr ou pronto para ser executado. Sempre verifique a scooter antes de usar, e esteja ciente de que é diferente, como você recebe sua scooter. Se a sua scooter estiver pronta, ela estará completamente pronta para uso, mas se estiver parcialmente concluída, haverá poucas peças que precisam ser apertadas e montadas, o que deve ser feito com ferramentas padrão.
Entrega sempre compensada climaticamente
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