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Existem um total de três tipos de freios para patinetes. O freio de mola ou o freio flex fender são os mais comuns para transporte e patinetes de truques. Para patinetes de truques, o tipo de freio mais frequente é o flex fender, que é projetado como um design de peça única. Isso o torna incrivelmente simples e inteligente para patinetes.
Tamanho:
O tamanho do seu freio para o seu patinete. Os freios para patinetes vêm em mais de um tamanho, pois existem muitos tamanhos de patinetes. A coisa mais importante sobre o tamanho do freio que você escolhe é que ele deve se ajustar ao seu patinete. Portanto, você deve sempre lembrar de verificar isso se precisar comprar um novo freio para o seu patinete.
Material:
Os materiais mais frequentemente usados para freios de patinetes são aço ou alumínio. O que se aplica a esses materiais é que o aço é mais forte, mais durável, mas também um pouco mais pesado. O que o torna ideal para patinetes de truques, pois eles devem ser capazes de suportar choques fortes. O alumínio é um material mais leve que também é durável, mas não tanto quanto o aço. Portanto, os patinetes de qualidade mais barata costumam usar freios de alumínio.
Peso:
O peso total do freio para o seu patinete. Em relação ao peso de um freio, a maior parte do material desempenha um papel importante. Os freios de alumínio pesam menos do que os freios de aço, mas não são tão fortes e duráveis. Para patinetes de transporte e patinetes infantis, prefere-se que o patinete não seja muito pesado, e, por outro lado, para patinetes de truques, é realmente inteligente que o freio seja forte e durável, para que possa suportar melhor os impactos durante os truques e acrobacias.