Rodas de scooter / Introdução

Veja Rodas de scooter


A maioria das rodas dos scooters profissionais tem um diâmetro de 100 mm ou 110 mm. No entanto, algumas rodas podem ter um diâmetro de até 125 mm.

O diâmetro de uma roda determina as propriedades de uma roda em termos de sua capacidade de percorrer superfícies irregulares. Rodas grandes são boas para o transporte, porque são rápidas e rolam sobre qualquer coisa. Uma roda grande fornece uma velocidade de rotação mais alta, o que significa que pode atingir uma velocidade mais alta.

Rodas menores são boas, porque se encaixam na maioria das configurações de scooter. É mais leve, o que torna a scooter mais ágil.

Urethan é o termo usado para o próprio pneu dentro da comunidade de skate. É um material do qual todos os pneus de skate são feitos. A resistência de uma roda é medida na escala do durômetro (geralmente chamada de duro). Você deve escolher uma roda dura, se passar muito tempo andando em rampas ou estradas bem pavimentadas, pois ela oferece menos resistência. É preferível uma roda macia ao andar em asfalto irregular ou por um longo tempo.
As rodas macias, no entanto, se desgastam mais rapidamente.

Rodas / rolamentos de scooter

Os rolamentos são o que faz as rodas rodarem livremente e sem atrito. Os rolamentos consistem em 6 a 8 bolinhas, presas entre a pista interna e externa. As bolinhas são presas na mesma distância entre elas com um retentor. Os rolamentos são protegidos por escudos, de modo que a sujeira não pode estragá-lo.

Você precisa de 2 rolamentos por roda, os quais são fixados com um espaçador no meio da roda.

Os rolamentos são classificados pelo sistema ABEC (Comitê Anual de Avaliação de Rolamentos). Os rolamentos são geralmente avaliados em uma escala de 3 a 9. Valores altos significam que os rolamentos são fabricados com alta precisão (alto valor = tolerância estanque = rolamento mais caro). No entanto, isso não significa que rolamentos sem classificação são ruins!

Rodas / espaçadores de scooter

Um espaçador é frequentemente esquecido. Se você não estiver usando o espaçador certo, a durabilidade de seus rolamentos será reduzida e nunca funcionará da maneira certa - nem mesmo desde o início.

A maioria das rodas funciona bem com um espaçador de 10 mm. Alguns fabricantes, no entanto, recomendam uma certa largura do espaçador. Independentemente da sua escolha, você nunca deve andar sem um espaçador.

Rodas de scooter / espaçador muito largo

Se o espaçador for muito largo e você pressionar o rolamento na roda, você poderá pressionar a pista externa para dentro enquanto a pista interna for pressionada para fora devido ao espaçador. Isso causa atrito desnecessário e torna a roda mais lenta e reduz a durabilidade dos rolamentos.

Os sintomas de um espaçador falso são: rodas rotativas lentas e rolamentos em ruínas.

Rodas do scooter / espaçador muito estreitas

Se você não tiver um espaçador ou apenas um espaçador muito estreito, poderá achar que pressionará a pista interna para dentro enquanto a pista externa permanecer no lugar. Isso causa atrito e fará com que sua roda funcione mais devagar e reduza a durabilidade dos rolamentos.

Os sintomas de um espaçador falso são: rodas de rotação lenta, rolamentos em ruínas, necessidade de reapertar os eixos repetidamente.